
Ford Probe 2.2 GT • 147 HP
Купе5-степенна ръчнаПредно задвижване1988-1992
147 к.с.
Мощност
8.6 сек
0-100 км/ч
220 км/ч
Максимална скорост
Бензин
Вид гориво
Основна информация
Тип каросерияКупе
Врати3
Места4
Вид горивоБензин
Силово предаванеДвигател с вътрешно горене
Производителност
0-100 км/ч8.6 сек
0-60 mph8.2 сек
Максимална скорост220 км/ч
Задвижване
Мощност147 к.с. при 4300 об/мин
Въртящ момент258 Нм при 3500 об/мин
Двигател
Работен обем2184 cc
Код на двигателяF2T
Разположение на двигателяОтпред, напречно
Цилиндри4
КонфигурацияРедови
КомпресияСтепен на компресия7.8:1
ПълненеТурбокомпресор, Интеркулер
Клапани/цил.Клапани на цилиндър3
ДиаметърДиаметър на цилиндъра86 mm
ХодХод на буталото94 mm
Газоразпределителен механизъмSOHC
Горивно впръскванеМноготочково впръскване
Обем на маслото4.6 L
Охл. течностОбем на охлаждащата течност7.5 L
Окачване и шаси
Окачване
Предно окач.Предно окачванеIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Задно окач.Задно окачванеMcPherson, Transverse stabilizer
Спирачки
Предни спирачкиВентилирани дискове
Задни спирачкиДиск
Кормилно управление и колела
УправлениеТип кормилно управлениеЗъбна рейка
Серво управлениеХидравлично управление
ГумиРазмер на гумите205/60 VR15
Джанти6J x 15
Подп. системиПодпомагащи системиABS
Размери и тегло
Размери
Дължина4520 mm
Ширина1740 mm
Височина1320 mm
Междуосие2515 mm
Предна колея1455 mm
Задна колея1466 mm
Диаметър на завиване11.8 m
Коеф. CxКоефициент на аеродинамично съпротивление (Cx)0.312 Cd
Тегло и товароносимост
Снаряжена маса1340 kg
Макс. маса1730 kg
БагажникОбем на багажника337 L
Макс. багажникМакс. обем на багажника1158 L
Разход на гориво и емисии
Разход
Градско11.3 L/100km
Емисии
Горивен резервоар и алтернативи
Горивен резервоар57 L
Скоростна кутия и задвижване
ТипТип скоростна кутия5-степенна ръчна
Степени5
Конф. задвижванеКонфигурация на задвижванетоПредно задвижване
Помогнете да подобрим базата данни
Намерихте грешка или липсващи данни?
Вашият принос помага да поддържаме точни и пълни спецификации на превозните средства за всички.