Alfa Romeo 146 1.8 Twin Spark • 144 HP
Luukpära5-käiguline manuaalEsivedu1997-1999
144 hj
Võimsus
9.3 s
0–100 km/h
209 km/h
Tippkiirus
Bensiin
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpLuukpära
Uksed5
Istmed5
KütusetüüpBensiin
JõuallikasSisepõlemismootor
Jõudlus
0–100 km/h9.3 s
0–60 mph8.8 s
Tippkiirus209 km/h
Jõuallikas
Võimsus144 hj juures 6500 p/min
Pöördemoment169 Nm juures 3500 p/min
Mootor
Töömaht1747 cc
Mootori koodAR 32201
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid4
KonfiguratsioonRidamootor
SurveSurveaste10.3:1
ÕhutäideVabalthingav mootor
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt82 mm
KäikKolvikäik82.7 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC
KütusesissepritseMitmepunktiline sissepritse
Õlimahutavus4.4 L
JahutusvedelikJahutusvedeliku mahutavus8.4 L
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusIndependent type McPherson, Transverse stabilizer
Tagavedr.TagavedrustusTransverse stabilizer, Trailing arm, Coil spring
Pidurid
EsipiduridKetaspidurid, 284x21.8 mm
TagapiduridTrummelpidurid, 228.7 mm
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusHüdrauliline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt195/55 R 15
Veljed6 J x 15
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4257 mm
Laius1712 mm
Kõrgus1425 mm
Teljevahe2540 mm
Esiülend887 mm
Tagaülend830 mm
Esirööbe laius1468 mm
Tagarööbe laius1441 mm
Pöördediameeter11 m
Mass ja kandevõime
Tühimass1215 kg
Täismass1735 kg
PagasiruumPagasiruumi maht380 L
Pag. maxPagasiruum max1225 L
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Kombineeritud8.4 L/100km
Heitmed
CO₂ NEDCCO₂ (NEDC)200 g/km
Heitmestand.HeitmestandardEuro 2
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak51 L
US MPG28 mpg
UK MPG34 mpg
km/liiter12 km/L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp5-käiguline manuaal
Käigud5
VeoskeemVeoskeemEsivedu
Pukseerimine ja kandevõime
Haagis (piduriteta)Piduriteta haagis350 kg
Haagis (12%)Haagis (12% tõus)1200 kg
HaakeseadeHaakeseadme koormus50 kg
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.