Skip to content
Audi Q2 30 TFSI (116 Hp) - vaata

Audi Q2 30 TFSI • 116 HP

SUV6-käiguline manuaalEsivedu2020-praeguseni
116 hj
Võimsus
10.5 s
0–100 km/h
197 km/h
Tippkiirus
Bensiin
Kütusetüüp

Põhiteave

KeretüüpSUV
Uksed5
Istmed5
KütusetüüpBensiin
JõuallikasSisepõlemismootor

Jõudlus

0–100 km/h10.5 s
0–60 mph10 s
Tippkiirus197 km/h

Jõuallikas

Võimsus116 hj juures 5500 p/min
Pöördemoment200 Nm juures 2000-3500 p/min
Mootor
Töömaht999 cc
Mootori koodEA211evo
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid3
KonfiguratsioonRidamootor
Surve11.5:1
ÕhutäideTurbokompressor, Intercooler
Klapid/sil4
Läbimõõt74.5 mm
Käik76.4 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC
KütusesissepritseOtsesissepritse
Õlimahutavus4 L
Jahutusvedelik8.9 L
TahmafilterJah
Start & Stop süsteemJah

Vedrustus ja šassii

Vedrustus
Esivedr.Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Tagavedr.Torsion
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridKetaspidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
Rehvid205/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18
Veljed6J x 16; 7J x 17; 7J x 18
AbisüsteemidABS

Mõõtmed ja mass

Mõõtmed
Pikkus4208 mm
Laius1794 mm
Laius (peeglid)2009 mm
Kõrgus1508 mm
Teljevahe2601 mm
Esiülend830 mm
Tagaülend777 mm
Esirööbe laius1546 mm
Tagarööbe laius1542 mm
Pöördediameeter11.1 m
Cd-väärtus0.31 Cd
Mass ja kandevõime
Tühimass1255 kg
Täismass1825 kg
Pagasiruum405 L
Pag. max1050 L
Katusekoormus60 kg

Kütusekulu ja heitmed

Kulu
Komb. WLTP5.7-6.3 L/100km
Kombineeritud5.7-6.3 L/100km
Heitmed
CO₂ WLTP129-144 g/km
Heitmestand.Euro 6e
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak50 L
US MPG41 - 37 mpg
UK MPG50 - 45 mpg
km/liiter18 - 16 km/L

Käigukast ja veoskeem

Tüüp6-käiguline manuaal
Käigud6
VeoskeemEsivedu

Pukseerimine ja kandevõime

Haagis (piduriteta)660 kg
Haagis (8%)1500 kg
Haagis (12%)1300 kg
Haakeseade75 kg

Lisaandmed

Pealesõidun.18.6 °
Mahasõidun.28 °

Aidake parandada meie andmebaasi

Leidsite vea või puuduvaid andmeid?

Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.