BMW X3 25i • 218 HP • xDrive Steptronic
SUV6-käiguline automaatNelikvedu2006-2010
218 hj
Võimsus
8.9 s
0–100 km/h
221 km/h
Tippkiirus
Bensiin
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpSUV
Uksed5
Istmed5
KütusetüüpBensiin
JõuallikasSisepõlemismootor
Jõudlus
0–100 km/h8.9 s
0–60 mph8.5 s
Tippkiirus221 km/h
Jõuallikas
Võimsus218 hj juures 6500 p/min
Pöördemoment250 Nm juures 2750-4250 p/min
Mootor
Töömaht2497 cc
Mootori koodN52B25A
Mootori asetusEesmine, pikipidi
Silindrid6
KonfiguratsioonRidamootor
SurveSurveaste11:1
ÕhutäideVabalthingav mootor
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt82 mm
KäikKolvikäik78.8 mm
KütusesissepritseMitmepunktiline sissepritse
Õlimahutavus6.5 L
Vedrustus ja šassii
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridVentileeritud ketaspidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt235/55 R17
Veljed8J x 17
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4569 mm
Laius1853 mm
Kõrgus1674 mm
Teljevahe2795 mm
Kliirens201 mm
Esirööbe laius1524 mm
Tagarööbe laius1542 mm
Pöördediameeter11.7 m
Cd-väärtusÕhutakistustegur (Cd)0.34 Cd
Mass ja kandevõime
Tühimass1730 kg
Täismass2300 kg
PagasiruumPagasiruumi maht480 L
Pag. maxPagasiruum max1560 L
KatusekoormusMaksimaalne katusekoormus75 kg
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Linn13.1 L/100km
Maantee7.4 L/100km
Kombineeritud9.5 L/100km
Heitmed
CO₂228 g/km
Heitmestand.HeitmestandardEuro 4
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak67 L
US MPG25 mpg
UK MPG30 mpg
km/liiter11 km/L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp6-käiguline automaat
Käigud6
VeoskeemVeoskeemNelikvedu
Maastikuomadused
Pealesõidun.Pealesõidunurk23.9 °
Mahasõidun.Mahasõidunurk21.8 °
Rambin.Rambinurk17.2 °
Kahlam.Kahlamissügavus500 mm
Pukseerimine ja kandevõime
Haagis (piduriteta)Piduriteta haagis720 kg
Haagis (12%)Haagis (12% tõus)1800 kg
HaakeseadeHaakeseadme koormus80 kg
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.