
BYD Tang DM 2.0TI • 586 HP • Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic
SUV6-käiguline automaatNelikvedu2021-2025
586 hj
Võimsus
4.3 s
0–100 km/h
Bensiin / Elekter
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpSUV
Uksed5
Istmed6
KütusetüüpBensiin / Elekter
JõuallikasPHEV (pistikhübriid)
Jõudlus
0–100 km/h4.3 s
0–60 mph4.1 s
Jõuallikas
Võimsus586 hj
Mootor
Töömaht1991 cc
Mootori koodBYD487ZQB
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid4
KonfiguratsioonRidamootor
ÕhutäideTurbokompressor
Klapid/silKlapid silindri kohta4
KütusesissepritseOtsesissepritse
Õlimahutavus5.4 L
Start & Stop süsteemJah
Elektrisüsteem
Aku (bruto)Aku mahtuvus (bruto)22.3 kWh
Akutehnol.AkutehnoloogiaLiitiumraudfosfaat (LiFePO4)
Aku asukohtAku asukohtPõranda all
Süsteemi võimsus586 hj
Süsteemi pöördemoment900 Nm
Mootori asukohtIntegrated into the transmission
Mootor 1 võimsus150 hj
Mootor 1 pöördemoment250 Nm
Mootor 1 asukohtMootor 1 asukohtIntegreeritud käigukasti
Mootor 2 võimsus245 hj
Mootor 2 pöördemoment330 Nm
Mootor 2 asukohtMootor 2 asukohtTagatelg, ristipidi
Ulatus (NEDC)Sõiduulatus (NEDC)100 km
Sõiduulatus100 km
Sõiduulatus62.14 miles
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusIndependent type McPherson
Tagavedr.TagavedrustusIndependent multi-link suspension
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridVentileeritud ketaspidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt255/50 R20; 265/40 R22
Veljed20"; 22"
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4870 mm
Laius1950 mm
Kõrgus1725 mm
Teljevahe2820 mm
Esirööbe laius1650 mm
Tagarööbe laius1630 mm
Pöördediameeter11.8 m
Mass ja kandevõime
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Kombineeritud1.5 L/100km
Heitmed
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak53 L
US MPG157 mpg
UK MPG188 mpg
km/liiter67 km/L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp6-käiguline automaat
Käigud6
VeoskeemVeoskeemNelikvedu
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.