Fiat Doblo 1.3 JTD Multijet • 85 HP
Mahtuniversaal5-käiguline manuaalEsivedu2005-2010
85 hj
Võimsus
156 km/h
Tippkiirus
Diisel
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpMahtuniversaal
Uksed5
Istmed5
KütusetüüpDiisel
JõuallikasSisepõlemismootor
Jõudlus
Tippkiirus156 km/h
Jõuallikas
Võimsus85 hj juures 4000 p/min
Pöördemoment200 Nm juures 1750 p/min
Mootor
Töömaht1248 cc
Mootori kood223A9000
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid4
KonfiguratsioonRidamootor
SurveSurveaste17.6:1
ÕhutäideTurbokompressor, Intercooler
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt69.6 mm
KäikKolvikäik82 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC
KütusesissepritseDiesel Common Rail
Õlimahutavus3.2 L
JahutusvedelikJahutusvedeliku mahutavus6.2 L
TahmafilterJah
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Tagavedr.TagavedrustusRigid axle suspension, Transverse stabilizer, Leaf spring
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid, 284 mm
TagapiduridTrummelpidurid, 228 mm
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusHüdrauliline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt185/65 R15
Veljed5.5J x 15
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4253 mm
Laius1722 mm
Kõrgus1818 mm
Teljevahe2583 mm
Esiülend833 mm
Tagaülend837 mm
Esirööbe laius1514 mm
Tagarööbe laius1505 mm
Pöördediameeter10.5 m
Mass ja kandevõime
Tühimass1330 kg
Täismass1930 kg
PagasiruumPagasiruumi maht750 L
Pag. maxPagasiruum max3000 L
KatusekoormusMaksimaalne katusekoormus100 kg
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Kombineeritud5.5 L/100km
Heitmed
CO₂ NEDCCO₂ (NEDC)145 g/km
Heitmestand.HeitmestandardEuro 4
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak60 L
US MPG43 mpg
UK MPG51 mpg
km/liiter18 km/L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp5-käiguline manuaal
Käigud5
VeoskeemVeoskeemEsivedu
Lisaandmed
Haagis (piduriteta)Piduriteta haagis500 kg
Haagis (12%)Haagis (12% tõus)1300 kg
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.