Fiat Punto 1.3 16V Multijet • 90 HP • Dualogic
Luukpära6-käiguline automaatEsivedu2009-2011
90 hj
Võimsus
11.9 s
0–100 km/h
175 km/h
Tippkiirus
Diisel
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpLuukpära
Uksed3
Istmed5
KütusetüüpDiisel
JõuallikasSisepõlemismootor
Jõudlus
0–100 km/h11.9 s
0–60 mph11.3 s
Tippkiirus175 km/h
Jõuallikas
Võimsus90 hj juures 4000 p/min
Pöördemoment200 Nm juures 1750 p/min
Mootor
Töömaht1248 cc
Mootori kood199A3000
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid4
KonfiguratsioonRidamootor
SurveSurveaste17.6:1
ÕhutäideTurbokompressor, Intercooler
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt69.6 mm
KäikKolvikäik82 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC
KütusesissepritseDiesel Common Rail
Õlimahutavus3.2 L
JahutusvedelikJahutusvedeliku mahutavus6.7 L
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Tagavedr.TagavedrustusSemi-independent, coil spring
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridTrummelpidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
Veljed15"; 16"; 17"
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4065 mm
Laius1687 mm
Kõrgus1490 mm
Teljevahe2510 mm
Esirööbe laius1473 mm
Tagarööbe laius1466 mm
Pöördediameeter10.9 m
Cd-väärtusÕhutakistustegur (Cd)0.34 Cd
Mass ja kandevõime
Tühimass1130 kg
Täismass1690 kg
PagasiruumPagasiruumi maht275 L
Pag. maxPagasiruum max1030 L
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Linn5.5 L/100km
Maantee3.7 L/100km
Kombineeritud4.4 L/100km
Heitmed
CO₂115 g/km
Heitmestand.HeitmestandardEuro 4
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak45 L
US MPG53 mpg
UK MPG64 mpg
km/liiter23 km/L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp6-käiguline automaat
Käigud6
VeoskeemVeoskeemEsivedu
Lisaandmed
Haagis (piduriteta)Piduriteta haagis400 kg
Haagis (12%)Haagis (12% tõus)1000 kg
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.