Ford Expedition 3.5 V6 • 400 HP • 4x4 SelectShift
SUV10-käiguline automaatNelikvedu2024-praeguseni
400 hj
Võimsus
Bensiin
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpSUV
Uksed5
Istmed7
KütusetüüpBensiin
JõuallikasSisepõlemismootor
Jõuallikas
Võimsus400 hj juures 5200 p/min
Pöördemoment651 Nm juures 3300 p/min
Mootor
Töömaht3497 cc
Mootori koodEcoBoost
Mootori asetusEesmine, pikipidi
Silindrid6
KonfiguratsioonV-mootor
SurveSurveaste10.5:1
ÕhutäideTwin-Turbo, Intercooler
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt92.5 mm
KäikKolvikäik86.6 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC, Ti-VCT
KütusesissepritseOtsesissepritse ja mitmepunktiline sissepritse
Õlimahutavus5.7 L
JahutusvedelikJahutusvedeliku mahutavus14.7 L
Start & Stop süsteemJah
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusCoil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Tagavedr.TagavedrustusIndependent multi-link spring suspension with stabilizer
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridVentileeritud ketaspidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt265/70 R18; 275/70 R18; 275/60 R20; 275/50 R22; 285/40 R24
Veljed18"; 20"; 22"; 24"
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus5631 mm
Laius2032 mm
Laius (peeglid)Laius (peeglitega)2403 mm
Laius (kokku)Laius (peeglid kokkupandult)2149 mm
Kõrgus1981 mm
Teljevahe3340 mm
Esiülend968 mm
Tagaülend1323 mm
Kliirens224 mm
Esirööbe laius1730 mm
Tagarööbe laius1722 mm
Mass ja kandevõime
Tühimass2628 kg
PagasiruumPagasiruumi maht1022 L
Pag. maxPagasiruum max3486 L
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Heitmed
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak105 L
Käigukast ja veoskeem
TüüpKäigukasti tüüp10-käiguline automaat
Käigud10
VeoskeemVeoskeemNelikvedu
Maastikuomadused
Pealesõidun.Pealesõidunurk21.5 °
Mahasõidun.Mahasõidunurk22.3 °
Rambin.Rambinurk18.3 °
Lisaandmed
Haagis (12%)Haagis (12% tõus)4082 kg
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.