
Lexus CT 200h • 136 HP • Hybrid e-CVT
LuukpäraEsivedu2011-2014
136 hj
Võimsus
10.3 s
0–100 km/h
180 km/h
Tippkiirus
Bensiin
Kütusetüüp
Põhiteave
KeretüüpLuukpära
Uksed5
Istmed5
KütusetüüpBensiin
JõuallikasFHEV (täishübriid)
Jõudlus
0–100 km/h10.3 s
0–60 mph9.8 s
Tippkiirus180 km/h
Jõuallikas
Võimsus136 hj juures 5200 p/min
Pöördemoment142 Nm juures 2800-4400 p/min
Mootor
Töömaht1798 cc
Mootori kood2ZR-FXE
Mootori asetusEesmine, ristipidi
Silindrid4
KonfiguratsioonRidamootor
ÕhutäideVabalthingav mootor
Klapid/silKlapid silindri kohta4
LäbimõõtSilindri läbimõõt80.5 mm
KäikKolvikäik88.3 mm
GaasijaotusmehhanismDOHC
KütusesissepritseMitmepunktiline sissepritse
Õlimahutavus4.2 L
JahutusvedelikJahutusvedeliku mahutavus6.5 L
Elektrisüsteem
Akutehnol.AkutehnoloogiaNikkel-metallhüdriid (NiMH)
Aku pinge201.6 V
Aku asukohtAku asukohtTagaistmete all
Süsteemi võimsus136 hj
Mootori asukohtIntegrated into the transmission
Mootor 1 võimsus82 hj
Mootor 1 pöördemoment207 Nm
Mootor 1 asukohtMootor 1 asukohtIntegreeritud käigukasti
Sõiduulatus2 km
Vedrustus ja šassii
Vedrustus
Esivedr.EsivedrustusIndependent type McPherson
Tagavedr.TagavedrustusDouble wishbone
Pidurid
EsipiduridVentileeritud ketaspidurid
TagapiduridKetaspidurid
Roolisüsteem ja rattad
RoolimineRoolitüüpHammaslatt
RoolivõimendusElektriline roolivõimendus
RehvidRehvide mõõt195/65 R15
Veljed5J x 15
AbisüsteemidAbisüsteemidABS
Mõõtmed ja mass
Mõõtmed
Pikkus4320 mm
Laius1765 mm
Kõrgus1440 mm
Teljevahe2600 mm
Esiülend920 mm
Tagaülend800 mm
Kliirens130 mm
Pöördediameeter10.4 m
Mass ja kandevõime
Tühimass1370 kg
Täismass1845 kg
PagasiruumPagasiruumi maht375 L
Pag. maxPagasiruum max985 L
Kütusekulu ja heitmed
Kulu
Kombineeritud3.8-4.1 L/100km
Heitmed
CO₂94 g/km
Heitmestand.HeitmestandardEuro 5
Kütusepaak ja alternatiivid
Kütusepaak45 L
US MPG62 - 57 mpg
UK MPG74 - 69 mpg
km/liiter26 - 24 km/L
Käigukast ja veoskeem
VeoskeemVeoskeemEsivedu
Aidake parandada meie andmebaasi
Leidsite vea või puuduvaid andmeid?
Teie panus aitab meil hoida täpseid ja terviklikke sõidukiandmeid kõigile.