
Ford Ranger 3.2 TDCi • 200 HP • 4x 4
Pick-up6 rapports manuelleTransmission intégrale2011-2015
200 ch
Puissance
10.3 s
0-100 km/h
175 km/h
Vitesse maximale
Diesel
Type de carburant
Informations générales
Type de carrosseriePick-up
Portes4
Places5
Type de carburantDiesel
Groupe motopropulseurMoteur thermique
Performances
0-100 km/h10.3 s
0-60 mph9.8 s
Vitesse maximale175 km/h
Groupe motopropulseur
Puissance200 ch à 3000 tr/min
Couple470 Nm à 1500-2750 tr/min
Moteur
Cylindrée3198 cc
Implantation du moteurAvant, Longitudinal
Cylindres5
ConfigurationEn ligne
CompressionTaux de compression15.7:1
AlimentationTurbocompresseur, Intercooler
Soupapes/CylSoupapes par cylindre4
AlésageAlésage89.9 mm
CourseCourse du piston100.8 mm
Injection de carburantDiesel Common Rail
Capacité d'huile9.75 L
Cap. refroid.Capacité de liquide de refroidissement12.9 L
Suspension et châssis
Suspension
Susp. avantSuspension avantIndependent coil spring
Susp. arrièreSuspension arrièreDependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs
Freins
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreTambour
Direction et roues
DirectionType de directionDirection à crémaillère
Direction assistéeDirection assistée hydraulique
PneusDimensions des pneumatiques255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Jantes16"; 17"; 18"
Syst. assistanceSystèmes d'assistanceABS
Dimensions et poids
Dimensions
Longueur5359 mm
Largeur1850 mm
Hauteur1815 mm
Empattement3220 mm
Garde au sol229 mm
Voie avant1560 mm
Voie arrière1560 mm
CxCoefficient de traînée0.4 Cd
Poids et capacités
Poids à vide2073 kg
PTAC (Poids Total Autorisé en Charge)3200 kg
CoffreVolume du coffre1210 L
Consommation et émissions
Consommation
Ville12 L/100km
Extra-urbain8.1 L/100km
Mixte9.5 L/100km
Émissions
CO₂249 g/km
Norme émis.Norme d'émissionEuro 4
Réservoir et alternatives
Réservoir de carburant80 L
US MPG25 mpg
UK MPG30 mpg
km par litre11 km/L
Transmission et entraînement
Boîte de vitessesType de boîte de vitesses6 rapports manuelle
Rapports6
Config. motricitéConfiguration de motricitéTransmission intégrale
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