
Audi A5 2.0 TFSI • 211 HP • Multitronic
फ़ास्टबैकफ्रंट व्हील ड्राइव2011-2016
211 HP
पावर
7.2 सेकंड
0-100 km/h
234 km/h
अधिकतम गति
पेट्रोल
ईंधन प्रकार
मूल जानकारी
बॉडी प्रकारफ़ास्टबैक
दरवाज़े5
सीटें5
ईंधन प्रकारपेट्रोल
पावरट्रेनइंटरनल कम्बशन इंजन
प्रदर्शन
0-100 km/h7.2 सेकंड
0-60 mph6.8 सेकंड
अधिकतम गति234 km/h
पावरट्रेन
पावर211 HP @ 4300-6000 rpm
टॉर्क350 Nm @ 1500-4200 rpm
इंजन
डिस्प्लेसमेंट1984 cc
इंजन कोडCDNC
इंजन लेआउटफ्रंट, लॉन्गिट्यूडिनल
सिलेंडर4
इंजन कॉन्फ़िगरेशनइनलाइन
कम्प्रेशनकम्प्रेशन रेशियो9.6:1
एस्पिरेशनटर्बोचार्जर, इंटरकूलर
वाल्व/सिलेंडरप्रति सिलेंडर वाल्व4
बोरसिलेंडर बोर82.5 mm
स्ट्रोकपिस्टन स्ट्रोक92.8 mm
वाल्वट्रेनDOHC
फ्यूल इंजेक्शनडायरेक्ट इंजेक्शन
ऑयल क्षमता4.6 L
सस्पेंशन और चेसिस
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पें.फ्रंट सस्पेंशनIndependent multi-link suspension
रियर सस्पें.रियर सस्पेंशनIndependent on trapezoidal lever
ब्रेक
फ्रंट ब्रेकवेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेकडिस्क
स्टीयरिंग और पहिये
स्टीयरिंगस्टीयरिंग प्रकाररैक एंड पिनियन
पावर स्टीयरिंगइलेक्ट्रिक स्टीयरिंग
टायरटायर साइज़225/50 R17
व्हील रिम7.5J x 17
सहायक सिस्ट.सहायक प्रणालियाँABS
आयाम और भार
आयाम
लंबाई4712 mm
चौड़ाई1854 mm
चौड़ाई (मिरर)चौड़ाई (मिरर सहित)2020 mm
ऊँचाई1391 mm
व्हीलबेस2810 mm
फ्रंट ओवरहैंग861 mm
रियर ओवरहैंग1041 mm
फ्रंट ट्रैक1590 mm
रियर ट्रैक1575 mm
टर्निंग सर्कल11.5 m
ड्रैग कोएफ़.ड्रैग कोएफिशिएंट0.29 Cd
भार और क्षमता
कर्ब वेट1530 kg
अधिकतम भार2080 kg
बूटबूट क्षमता480 L
अधिकतम बूटअधिकतम बूट क्षमता980 L
रूफ लोडअधिकतम रूफ लोड90 kg
ईंधन खपत और उत्सर्जन
खपत
शहर7.7 L/100km
हाइवे5.3 L/100km
संयुक्त6.2 L/100km
उत्सर्जन
CO₂144 g/km
उत्सर्जन मानकउत्सर्जन मानकEuro 6
ईंधन टैंक और विकल्प
ईंधन टैंक63 L
US MPG38 mpg
UK MPG46 mpg
किमी प्रति लीटर16 km/L
ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन
ड्राइव कॉन्फ़िग.ड्राइव कॉन्फ़िगरेशनफ्रंट व्हील ड्राइव
टोइंग और लोड क्षमता
ट्रेलर (अनब्रेक्ड)ट्रेलर (बिना ब्रेक)750 kg
ट्रेलर (8%)ट्रेलर (8% ग्रेड)1700 kg
ट्रेलर (12%)ट्रेलर (12% ग्रेड)1500 kg
नोज़ वेटटोबार नोज़ वेट80 kg
हमारे डेटाबेस को बेहतर बनाने में मदद करें
कोई त्रुटि या अनुपलब्ध डेटा मिला?
आपके योगदान से हमें सभी के लिए सटीक और पूर्ण वाहन विनिर्देश बनाए रखने में मदद मिलती है।