
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost V6 • 292 HP • e-4WD Automatic
पिकअप10-स्पीड ऑटोमैटिकऑल व्हील ड्राइव2022-वर्तमान
292 HP
पावर
7.9 सेकंड
0-100 km/h
180 km/h
अधिकतम गति
पेट्रोल
ईंधन प्रकार
मूल जानकारी
बॉडी प्रकारपिकअप
दरवाज़े4
सीटें5
ईंधन प्रकारपेट्रोल
पावरट्रेनइंटरनल कम्बशन इंजन
प्रदर्शन
0-100 km/h7.9 सेकंड
0-60 mph7.5 सेकंड
अधिकतम गति180 km/h
पावरट्रेन
पावर292 HP @ 5500 rpm
टॉर्क491 Nm @ 2300 rpm
इंजन
डिस्प्लेसमेंट2956 cc
इंजन लेआउटफ्रंट, लॉन्गिट्यूडिनल
सिलेंडर6
इंजन कॉन्फ़िगरेशनV-इंजन
कम्प्रेशनकम्प्रेशन रेशियो10.5:1
एस्पिरेशनTwin-Turbo, इंटरकूलर
वाल्व/सिलेंडरप्रति सिलेंडर वाल्व4
बोरसिलेंडर बोर85.4 mm
स्ट्रोकपिस्टन स्ट्रोक86 mm
वाल्वट्रेनDOHC
फ्यूल इंजेक्शनडायरेक्ट इंजेक्शन
ऑयल क्षमता6.6 L
सस्पेंशन और चेसिस
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पें.फ्रंट सस्पेंशनDouble wishbone
रियर सस्पें.रियर सस्पेंशनRigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring
ब्रेक
फ्रंट ब्रेकवेंटिलेटेड डिस्क, 324x34 mm
रियर ब्रेकवेंटिलेटेड डिस्क, 332x32 mm
स्टीयरिंग और पहिये
स्टीयरिंगस्टीयरिंग प्रकाररैक एंड पिनियन
पावर स्टीयरिंगइलेक्ट्रिक स्टीयरिंग
टायरटायर साइज़285/70 R17
व्हील रिम8.5J x 17
सहायक सिस्ट.सहायक प्रणालियाँABS
आयाम और भार
आयाम
लंबाई5360 mm
चौड़ाई2028 mm
चौड़ाई (मिरर)चौड़ाई (मिरर सहित)2208 mm
चौड़ाई (फ़ोल्डेड)चौड़ाई (मिरर मोड़े हुए)2028 mm
ऊँचाई1926 mm
व्हीलबेस3270 mm
फ्रंट ओवरहैंग865 mm
रियर ओवरहैंग1225 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस265 mm
फ्रंट ट्रैक1710 mm
रियर ट्रैक1710 mm
टर्निंग सर्कल13 m
भार और क्षमता
कर्ब वेट2454 kg
अधिकतम भार3130 kg
रूफ लोडअधिकतम रूफ लोड80 kg
ईंधन खपत और उत्सर्जन
खपत
संयुक्त13.8 L/100km
उत्सर्जन
CO₂315 g/km
ईंधन टैंक और विकल्प
ईंधन टैंक80 L
US MPG17 mpg
UK MPG20 mpg
किमी प्रति लीटर7 km/L
ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन
प्रकारट्रांसमिशन प्रकार10-स्पीड ऑटोमैटिक
गियर10
ड्राइव कॉन्फ़िग.ड्राइव कॉन्फ़िगरेशनऑल व्हील ड्राइव
ऑफ-रोड क्षमताएं
अप्रोचअप्रोच एंगल32 °
डिपार्चरडिपार्चर एंगल24 °
रैम्परैम्प एंगल24 °
वेडिंगवेडिंग डेप्थ850 mm
अतिरिक्त विनिर्देश
ट्रेलर (12%)ट्रेलर (12% ग्रेड)2500 kg
हमारे डेटाबेस को बेहतर बनाने में मदद करें
कोई त्रुटि या अनुपलब्ध डेटा मिला?
आपके योगदान से हमें सभी के लिए सटीक और पूर्ण वाहन विनिर्देश बनाए रखने में मदद मिलती है।