
Opel Astra 1.0 EcoTec • 90 HP
Hatchback5 gigi manualPenggerak Roda Depan2015-2019
90 HP
Tenaga
12.2 detik
0-100 km/h
188 km/h
Kecepatan Maks
Bensin
Jenis Bahan Bakar
Informasi Dasar
Tipe BodiHatchback
Pintu5
Kursi5
Jenis Bahan BakarBensin
PowertrainMesin Pembakaran Dalam
Performa
0-100 km/h12.2 detik
0-60 mph11.6 detik
Kecepatan Maks188 km/h
Powertrain
Tenaga90 HP pada 3700-6000 rpm
Torsi170 Nm pada 1800-3700 rpm
Mesin
Kapasitas Mesin999 cc
Kode MesinD10XFL
Tata Letak MesinDepan, Melintang
Silinder3
KonfigurasiMesin Inline
KompresiRasio Kompresi10.5:1
AspirasiTurbocharger, Intercooler
Katup/SilinderKatup per Silinder4
BoreDiameter Silinder74 mm
StrokeLangkah Piston77.4 mm
Injeksi Bahan BakarInjeksi langsung
Kapasitas Oli4 L
Kap. CoolantKapasitas Cairan Pendingin4.3 L
Suspensi & Sasis
Rem
Rem DepanCakram
Rem BelakangCakram
Kemudi & Roda
KemudiTipe KemudiRack and pinion
Power SteeringPower Steering Elektrik
BanUkuran Ban195/65 R15; 205/55 R16
Velg6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 16
Sist. BantuanSistem BantuanABS
Dimensi & Berat
Dimensi
Panjang4370 mm
Lebar1809 mm
Lebar (spion)Lebar (dengan spion)2042 mm
Lebar (dilipat)Lebar (spion dilipat)1871 mm
Tinggi1485 mm
Jarak Sumbu Roda2662 mm
Lebar Pijakan Depan1544 mm
Lebar Pijakan Belakang1558 mm
Diameter Putar11.05 m
Berat & Kapasitas
Berat Kosong1198 kg
Berat Maks1780 kg
BagasiKapasitas Bagasi370 L
Bagasi MaksKapasitas Bagasi Maks1210 L
Beban AtapBeban Atap Maks75 kg
Konsumsi Bahan Bakar & Emisi
Konsumsi
Gabungan4.7-5.0 L/100km
Emisi
CO₂115 g/km
Std. EmisiStandar EmisiEuro 6d-Temp
Tangki BBM & Alternatif
Tangki BBM48 L
US MPG50 - 47 mpg
UK MPG60 - 56 mpg
km per Liter21 - 20 km/L
Transmisi & Penggerak
TipeTipe Transmisi5 gigi manual
Gigi5
Konf. PenggerakKonfigurasi PenggerakPenggerak Roda Depan
Spesifikasi Tambahan
Tarik (Tanpa Rem)Kapasitas Tarik (Tanpa Rem)610 kg
Trailer (12%)Trailer (tanjakan 12%)1220 kg
Bantu Tingkatkan Database Kami
Menemukan kesalahan atau data yang hilang?
Kontribusi Anda membantu kami menjaga spesifikasi kendaraan yang akurat dan lengkap untuk semua orang.