Renault Vel Satis 2.0 i 16V Turbo • 170 HP • Automatic
Hlaðbakur5-gíra sjálfskiptingFramhjóladrif2001-2009
170 hö
Afl
10 sek.
0-100 km/klst.
206 km/klst.
Hámarkshraði
Bensín
Eldsneytistegund
Grunnupplýsingar
YfirbyggingargerðHlaðbakur
Hurðir5
Sæti5
EldsneytistegundBensín
AflrásBrunavél
Afköst
0-100 km/klst.10 sek.
0-60 mph9.5 sek.
Hámarkshraði206 km/klst.
Drifbúnaður
Afl170 hö við 5000 snún./mín.
Snúningsvægi270 Nm við 3250 snún./mín.
Vél
Slagrými1998 cc
VélarkóðiF4Rt
Uppsetning vélarFramstæð, þverstæð
Strokkar4
StrokkaskipanLínuvél
ÞjöppunÞjöppunarhlutfall9.5:1
LoftgjöfForþjappa, Millikælir
Ventlar/strokkVentlar á strokk4
ÞvermálBorvídd82.7 mm
SlagSlaglengd93 mm
VentlabúnaðurDOHC
EldsneytisinnsprautunFjölpunkta innsprautun
Olíumagn5.4 L
KælivökviKælivökvamagn6.8 L
Fjöðrun og undirvagn
Fjöðrun
Framfjöðr.FramfjöðrunIndependent type McPherson
Afturfjöðr.AfturfjöðrunIndependent multi-link suspension
Hemlar
FramhemlarLoftræstar skífur, 324 mm
AfturhemlarSkífa, 300 mm
Stýri og hjól
StýriStýristegundTannstangarstýri
AflstýriVökvastýrt aflstýri
DekkDekkjastærð255/55 R17; 245/45 R18
Felgur17"; 18"
AðstoðarkerfiAðstoðarkerfiABS
Mál og þyngd
Mál
Lengd4860 mm
Breidd1860 mm
Breidd (speglar)Breidd (með speglum)2177 mm
Hæð1575 mm
Hjólgrunnur2840 mm
Yfirhang að framan1065 mm
Yfirhang að aftan955 mm
Sporvídd að framan1575 mm
Sporvídd að aftan1555 mm
Snúningsþvermál12 m
Þyngd og rými
Eiginþyngd1660 kg
Heildarþyngd2210 kg
Far.rýmiFarangursrými460 L
Eldsneytiseyðsla og losun
Eyðsla
Borg14.5 L/100km
Hraðbraut7.7 L/100km
Samsett10.2 L/100km
Losun
CO₂237 g/km
Losunarst.LosunarstaðallEuro 4
Eldsneytistankur og annað
Eldsneytistankur80 L
US MPG23 mpg
UK MPG28 mpg
km á lítra10 km/L
Gírkassi og drif
TegundTegund gírkassa5-gíra sjálfskipting
Gírar5
DrifstillingDrifrásFramhjóladrif
Viðbótarlýsingar
Eftirvagn (óhemlaður)Eftirvagn (án hemla)750 kg
Eftirvagn (12%)Eftirvagn (12% halli)1600 kg
Hjálpaðu okkur að bæta gagnagrunninn
Fundirðu villu eða gögn sem vantar?
Framlag þitt hjálpar okkur að viðhalda nákvæmum og fullkomnum bílalýsingum fyrir alla.