Fiat Argo 1.0 FireFly • 77 HP
Hečbeks5-pakāpju manuālāPriekšējā piedziņa2017-tagad
77 ZS
Jauda
13.4 sek
0-100 km/h
162 km/h
Maksimālais ātrums
Benzīns / Etanols - E85
Degvielas tips
Pamatinformācija
Virsbūves tipsHečbeks
Durvis5
Sēdvietas5
Degvielas tipsBenzīns / Etanols - E85
Spēka pārvadsIekšdedzes dzinējs
Veiktspēja
0-100 km/h13.4 sek
0-60 mph12.7 sek
Maksimālais ātrums162 km/h
Spēka pārvads
Jauda77 ZS pie 6250 apgr./min
Griezes moments107 Nm pie 3250 apgr./min
Dzinējs
Darba tilpums999 cc
Dzinēja izvietojumsPriekšā, šķērseniski
Cilindri3
KonfigurācijaRindas
KompresijaKompresijas pakāpe13.2:1
Gaisa padeveAtmosfēriskais dzinējs
Vārsti/cil.Vārsti uz cilindru2
DiametrsCilindra diametrs70 mm
GājiensVirzuļa gājiens86.5 mm
Degvielas iesmidzināšanaDaudzpunktu kolektora iesmidzināšana
Eļļas tilpums2.54 L
Dzesēš. tilp.Dzesēšanas šķidruma tilpums4.65 L
Balstiekārta un šasija
Balstiekārta
Priekš. balst.Priekšējā balstiekārtaIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Aizm. balst.Aizmugurējā balstiekārtaTorsion
Bremzes
Priekšējās bremzesDisks
Aizmugurējās bremzesTrumulis
Stūres sistēma un riteņi
StūreStūres tipsZobstieņa mehānisms
Stūres pastiprinātājsElektriskais stūres pastiprinātājs
RiepasRiepu izmērs175/65 R14
Riteņu diski5.5J x 14
Palīgsist.PalīgsistēmasABS
Izmēri un masa
Izmēri
Garums3998 mm
Platums1724 mm
Augstums1503 mm
Garenbāze2521 mm
Klīrenss155 mm
Priekšējā šķērsbāze1465 mm
Aizmugurējā šķērsbāze1500 mm
Apgriešanās diametrs10.3 m
Masa un ietilpība
Pašmasa1105 kg
BagāžaBagāžas nodalījuma tilpums300 L
Degvielas patēriņš un emisijas
Patēriņš
Pilsēta10.7 L/100km
Šoseja9.9 L/100km
Emisijas
Degvielas tvertne un alternatīvas
Degvielas tvertne48 L
Transmisija un piedziņa
TipsĀtrumkārbas tips5-pakāpju manuālā
Pārnesumi5
Piedziņas konf.Piedziņas konfigurācijaPriekšējā piedziņa
Papildu specifikācijas
Piekabe (bez br.)Piekabe (bez bremzēm)400 kg
Palīdziet uzlabot mūsu datubāzi
Atradāt kļūdu vai trūkstošus datus?
Jūsu ieguldījums palīdz mums uzturēt precīzas un pilnīgas transportlīdzekļu specifikācijas visiem.