Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G • 145 HP
Sedans6-pakāpju manuālāPriekšējā piedziņa2015-2017
145 ZS
Jauda
9.5 sek
0-100 km/h
208 km/h
Maksimālais ātrums
Benzīns
Degvielas tips
Pamatinformācija
Virsbūves tipsSedans
Durvis4
Sēdvietas5
Degvielas tipsBenzīns
Spēka pārvadsIekšdedzes dzinējs
Veiktspēja
0-100 km/h9.5 sek
0-60 mph9 sek
Maksimālais ātrums208 km/h
Spēka pārvads
Jauda145 ZS pie 6000 apgr./min
Griezes moments210 Nm pie 4000 apgr./min
Dzinējs
Darba tilpums1998 cc
Dzinēja izvietojumsPriekšā, šķērseniski
Cilindri4
KonfigurācijaRindas
KompresijaKompresijas pakāpe14:1
Gaisa padeveAtmosfēriskais dzinējs
Vārsti/cil.Vārsti uz cilindru4
DiametrsCilindra diametrs83.5 mm
GājiensVirzuļa gājiens91.2 mm
Degvielas iesmidzināšanaTiešā iesmidzināšana
Eļļas tilpums4.2 L
Dzesēš. tilp.Dzesēšanas šķidruma tilpums6.6 L
Balstiekārta un šasija
Bremzes
Priekšējās bremzesVentilējamie diski
Aizmugurējās bremzesDisks
Stūres sistēma un riteņi
StūreStūres tipsZobstieņa mehānisms
Stūres pastiprinātājsElektriskais stūres pastiprinātājs
Palīgsist.PalīgsistēmasABS
Izmēri un masa
Izmēri
Garums4870 mm
Platums1840 mm
Augstums1450 mm
Garenbāze2830 mm
Klīrenss165 mm
Apgriešanās diametrs11.2 m
Masa un ietilpība
Pašmasa1375 kg
Pilna masa1935 kg
BagāžaBagāžas nodalījuma tilpums480 L
Jumta slodzeMaks. jumta slodze75 kg
Degvielas patēriņš un emisijas
Patēriņš
Pilsēta7.1 L/100km
Šoseja4.6 L/100km
Kombinētais5.5 L/100km
Emisijas
CO₂129 g/km
Emisiju std.Emisiju standartsEuro 6
Degvielas tvertne un alternatīvas
Degvielas tvertne62 L
ASV MPG43 mpg
Lielbritānijas MPG51 mpg
km uz litru18 km/L
Transmisija un piedziņa
TipsĀtrumkārbas tips6-pakāpju manuālā
Pārnesumi6
Piedziņas konf.Piedziņas konfigurācijaPriekšējā piedziņa
Vilkšanas spējas un kravnesība
Piekabe (bez br.)Piekabe (bez bremzēm)680 kg
Piekabe (8%)Piekabe (8% kāpums)1500 kg
Piekabe (12%)Piekabe (12% kāpums)1300 kg
Āķa slodzeĀķa vertikālā slodze75 kg
Palīdziet uzlabot mūsu datubāzi
Atradāt kļūdu vai trūkstošus datus?
Jūsu ieguldījums palīdz mums uzturēt precīzas un pilnīgas transportlīdzekļu specifikācijas visiem.