Mazda BT-50 2.5 TD • 143 HP • 4x 4
Pikaps5-pakāpju manuālāPilnpiedziņa (4x4)2006-2008
143 ZS
Jauda
12.5 sek
0-100 km/h
158 km/h
Maksimālais ātrums
Dīzelis
Degvielas tips
Pamatinformācija
Virsbūves tipsPikaps
Durvis4
Sēdvietas4
Degvielas tipsDīzelis
Spēka pārvadsIekšdedzes dzinējs
Veiktspēja
0-100 km/h12.5 sek
0-60 mph11.9 sek
Maksimālais ātrums158 km/h
Spēka pārvads
Jauda143 ZS pie 3500 apgr./min
Griezes moments330 Nm pie 1800 apgr./min
Dzinējs
Darba tilpums2499 cc
Dzinēja kodsWLAA
Dzinēja izvietojumsPriekšā, garenvirzienā
Cilindri4
KonfigurācijaRindas
KompresijaKompresijas pakāpe18:1
Gaisa padeveTurbokompresors, Starpdzesētājs
Vārsti/cil.Vārsti uz cilindru4
DiametrsCilindra diametrs93 mm
GājiensVirzuļa gājiens92 mm
Degvielas iesmidzināšanaDīzeļa Common Rail
Eļļas tilpums7 L
Dzesēš. tilp.Dzesēšanas šķidruma tilpums8.8 L
Balstiekārta un šasija
Balstiekārta
Priekš. balst.Priekšējā balstiekārtaDouble wishbone
Aizm. balst.Aizmugurējā balstiekārtaLeaf spring
Bremzes
Priekšējās bremzesVentilējamie diski
Aizmugurējās bremzesTrumulis
Stūres sistēma un riteņi
Stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
RiepasRiepu izmērs235/75 R15
Riteņu diski6.5J x 15
Palīgsist.PalīgsistēmasABS
Izmēri un masa
Izmēri
Garums5075 mm
Platums1805 mm
Garenbāze3000 mm
Klīrenss207 mm
Priekšējā šķērsbāze1445 mm
Aizmugurējā šķērsbāze1440 mm
Apgriešanās diametrs12.6 m
Masa un ietilpība
Pašmasa1780 kg
Pilna masa3030 kg
Degvielas patēriņš un emisijas
Patēriņš
Pilsēta10.9 L/100km
Šoseja7.8 L/100km
Kombinētais8.9 L/100km
Emisijas
CO₂244 g/km
Emisiju std.Emisiju standartsEuro 4
Degvielas tvertne un alternatīvas
Degvielas tvertne70 L
ASV MPG26 mpg
Lielbritānijas MPG32 mpg
km uz litru11 km/L
Transmisija un piedziņa
TipsĀtrumkārbas tips5-pakāpju manuālā
Pārnesumi5
Piedziņas konf.Piedziņas konfigurācijaPilnpiedziņa (4x4)
Papildu specifikācijas
Piekabe (12%)Piekabe (12% kāpums)3000 kg
Palīdziet uzlabot mūsu datubāzi
Atradāt kļūdu vai trūkstošus datus?
Jūsu ieguldījums palīdz mums uzturēt precīzas un pilnīgas transportlīdzekļu specifikācijas visiem.