
Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G • 190 HP • Skyactiv-Drive
SUV6 kelajuan automatikPacuan Roda Hadapan2021-kini
190 HP
Kuasa
Petrol
Jenis Bahan Api
Maklumat Asas
Jenis BadanSUV
Pintu5
Tempat Duduk5
Jenis Bahan ApiPetrol
Rangkaian KuasaEnjin Pembakaran Dalaman
Rangkaian Kuasa
Kuasa190 HP pada 6000 rpm
Tork252 Nm pada 4000 rpm
Enjin
Sesaran Enjin2488 cc
Susun Atur EnjinHadapan, Melintang
Silinder4
KonfigurasiSebaris
MampatanNisbah Mampatan13:1
AspirasiEnjin aspirasi semula jadi
Injap/SilInjap per Silinder4
GerekGerek Silinder89 mm
LejangLejang Omboh100 mm
Rangkaian injapDOHC
Suntikan Bahan ApiSuntikan terus
Kapasiti Minyak4.5 L
Sistem Start & StopYa
Suspensi & Casis
Suspensi
Susp. HadapanSuspensi HadapanIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Susp. BelakangSuspensi BelakangIndependent multi-link spring suspension with stabilizer
Brek
Brek HadapanCakera berventilasi, 297 mm
Brek BelakangCakera, 303 mm
Stereng & Roda
SterengJenis SterengRack and pinion
Power SteeringStereng Elektrik
TayarSaiz Tayar225/65 R17
Rim Roda7J x 17
Sist. BantuanSistem BantuanABS
Dimensi & Berat
Dimensi
Panjang4575 mm
Lebar1845 mm
Tinggi1675 mm
Jarak Roda2700 mm
Kelegaan Tanah193 mm
Trek Hadapan1595 mm
Trek Belakang1595 mm
Diameter Pusingan11 m
Berat & Kapasiti
Berat Kerb1607 kg
Berat Maks2070 kg
ButKapasiti But438 L
But MaksKapasiti But Maks1340 L
Penggunaan Bahan Api & Pelepasan
Penggunaan
Bandar9.2 L/100km
Lebuhraya6 L/100km
Gabungan7.2 L/100km
Pelepasan
CO₂167 g/km
Piaw. PelepasanPiawaian PelepasanEuro 5
Tangki Bahan Api & Alternatif
Tangki Bahan Api56 L
US MPG33 mpg
UK MPG39 mpg
km per Liter14 km/L
Transmisi & Pacuan
JenisJenis Transmisi6 kelajuan automatik
Gear6
Konf. PacuanKonfigurasi PacuanPacuan Roda Hadapan
Kapasiti Tunda & Muatan
Treler (tanpa brek)Treler (tanpa brek)750 kg
Treler (12%)Treler (cerun 12%)1800 kg
Bar TundaBeban Bar Tunda150 kg
Bantu Tingkatkan Pangkalan Data Kami
Menemui ralat atau data yang hilang?
Sumbangan anda membantu kami mengekalkan spesifikasi kenderaan yang tepat dan lengkap untuk semua orang.