BMW 3 Series 330Cd • 204 HP
Kupé6-trinns manuellBakhjulsdrift2003-2006
204 hk
Effekt
7.2 sek.
0-100 km/t
242 km/t
Toppfart
Diesel
Drivstofftype
Grunnleggende informasjon
KarosseritypeKupé
Dører2
Seter5
DrivstofftypeDiesel
DrivlinjeForbrenningsmotor
Ytelse
0-100 km/t7.2 sek.
0-60 mph6.8 sek.
Toppfart242 km/t
Drivlinje
Effekt204 hk ved 4000 o/min
Dreiemoment410 Nm ved 1500 o/min
Motor
Slagvolum2993 cc
MotorkodeM57D30TU
MotorplasseringForan, langsgående
Sylindre6
KonfigurasjonRekkemotor
KompresjonKompresjonsforhold17:1
LufttilførselTurbolader, Intercooler
Ventiler/sylVentiler per sylinder4
BoringSylinderboring84 mm
SlaglengdeSlaglengde90 mm
VentilstyringDOHC
DrivstoffinnsprøytningDiesel Common Rail
Oljevolum7 L
KjølevæskeKjølevæskevolum10.2 L
Hjuloppheng og understell
Hjuloppheng
Hjuloppheng foranHjuloppheng foranIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Hjuloppheng bakHjuloppheng bakWishbone, Transverse stabilizer, Trailing arm, Coil spring
Bremser
Bremser foranVentilerte skivebremser, 325 mm
Bremser bakVentilerte skivebremser, 320 mm
Styring og hjul
StyringStyringstypeTannstangstyring
ServostyringHydraulisk styring
DekkDekkstørrelse225/45 R17
Felger8J x 17
Assist.systemerAssistansesystemerABS
Dimensjoner og vekt
Dimensjoner
Lengde4488 mm
Bredde1757 mm
Bredde (speil)Bredde (m/ speil)1947 mm
Høyde1369 mm
Akselavstand2725 mm
Sporvidde foran1471 mm
Sporvidde bak1483 mm
Svingdiameter10.5 m
Cd-verdiCd-verdi0.32 Cd
Vekt og kapasitet
Egenvekt1540 kg
Tillatt totalvekt2040 kg
BagasjeromBagasjeromsvolum410 L
TaklastMaks. taklast75 kg
Drivstofforbruk og utslipp
Forbruk
Kombinert6.6 L/100km
Utslipp
CO₂ NEDCCO₂ (NEDC)177 g/km
Utslippsstd.UtslippsstandardEuro 4
Drivstofftank og alternativer
Drivstofftank63 L
US MPG36 mpg
UK MPG43 mpg
km per liter15 km/L
Girkasse og drivverk
TypeGirkassetype6-trinns manuell
Gir6
Drivkonf.DrivkonfigurasjonBakhjulsdrift
Hjelp oss å forbedre databasen
Funnet en feil eller manglende data?
Dine bidrag hjelper oss å opprettholde nøyaktige og komplette kjøretøyspesifikasjoner for alle.