Ford Puma 1.0 EcoBoost • 125 HP • Automatic
SUV7-trinns automatForhjulsdrift2019-2024
125 hk
Effekt
10.2 sek.
0-100 km/t
187 km/t
Toppfart
Bensin
Drivstofftype
Grunnleggende informasjon
KarosseritypeSUV
Dører5
Seter5
DrivstofftypeBensin
DrivlinjeForbrenningsmotor
Ytelse
0-100 km/t10.2 sek.
0-60 mph9.7 sek.
Toppfart187 km/t
Drivlinje
Effekt125 hk ved 6000 o/min
Dreiemoment200 Nm ved 1400 o/min
Motor
Slagvolum999 cc
MotorkodeB7JE
MotorplasseringForan, tverrstilt
Sylindre3
KonfigurasjonRekkemotor
LufttilførselTurbolader, Intercooler
Ventiler/sylVentiler per sylinder4
VentilstyringDOHC
DrivstoffinnsprøytningDirekteinnsprøytning
Oljevolum4.6 L
KjølevæskeKjølevæskevolum5.6 L
PartikkelfilterJa
Start-stopp-systemJa
Hjuloppheng og understell
Bremser
Bremser foranSkivebremser
Bremser bakSkivebremser
Styring og hjul
StyringStyringstypeTannstangstyring
DekkDekkstørrelse215/55 R17; 215/50 R18
Felger7J x 17; 7J x 18
Assist.systemerAssistansesystemerABS
Dimensjoner og vekt
Dimensjoner
Bredde (speil)Bredde (m/ speil)1930 mm
Bredde (innfelt)Bredde (m/ innfelte speil)1805 mm
Akselavstand2588 mm
Bakkeklaring166 mm
Svingdiameter10.6 m
Vekt og kapasitet
Egenvekt1326 kg
Tillatt totalvekt1815 kg
BagasjeromBagasjeromsvolum456 L
Maks bagasjevolumMaks bagasjeromsvolum1216 L
TaklastMaks. taklast50 kg
Drivstofforbruk og utslipp
Forbruk
Komb. WLTPKombinert (WLTP)4.9-5 L/100km
Kombinert4.9-5 L/100km
Utslipp
CO₂ WLTPCO₂ (WLTP)110-113 g/km
CO₂ NEDCCO₂ (NEDC)113 g/km
Utslippsstd.UtslippsstandardEuro 6d-ISC-FCM
Drivstofftank og alternativer
US MPG48 - 47 mpg
UK MPG58 - 56 mpg
km per liter20 - 20 km/L
Girkasse og drivverk
TypeGirkassetype7-trinns automat
Gir7
Drivkonf.DrivkonfigurasjonForhjulsdrift
Tilhenger og lastekapasitet
Tilhenger (u/brems)Tilhengervekt u/ brems660 kg
Tilhenger (8 %)Tilhenger (8 % stigning)900 kg
Tilhenger (12 %)Tilhenger (12 % stigning)900 kg
KuletrykkKuletrykk75 kg
Hjelp oss å forbedre databasen
Funnet en feil eller manglende data?
Dine bidrag hjelper oss å opprettholde nøyaktige og komplette kjøretøyspesifikasjoner for alle.