Mazda 3 2.0i • 150 HP
Kombikupé6-trinns manuellForhjulsdrift2006-2009
150 hk
Effekt
9.1 sek.
0-100 km/t
202 km/t
Toppfart
Bensin
Drivstofftype
Grunnleggende informasjon
KarosseritypeKombikupé
Dører5
Seter5
DrivstofftypeBensin
DrivlinjeForbrenningsmotor
Ytelse
0-100 km/t9.1 sek.
0-60 mph8.6 sek.
Toppfart202 km/t
Drivlinje
Effekt150 hk ved 6500 o/min
Dreiemoment187 Nm ved 4000 o/min
Motor
Slagvolum1999 cc
MotorplasseringForan, tverrstilt
Sylindre4
KonfigurasjonRekkemotor
KompresjonKompresjonsforhold10:1
LufttilførselSugemotor
Ventiler/sylVentiler per sylinder4
BoringSylinderboring87.5 mm
SlaglengdeSlaglengde83.1 mm
VentilstyringDOHC
DrivstoffinnsprøytningFlerpunktsinnsprøytning
Oljevolum4.3 L
KjølevæskeKjølevæskevolum7.5 L
Hjuloppheng og understell
Hjuloppheng
Hjuloppheng foranHjuloppheng foranCoil spring
Hjuloppheng bakHjuloppheng bakCoil spring
Bremser
Bremser foranVentilerte skivebremser
Bremser bakSkivebremser
Styring og hjul
StyringStyringstypeTannstangstyring
DekkDekkstørrelse205/50 R17
Felger17"
Assist.systemerAssistansesystemerABS
Dimensjoner og vekt
Dimensjoner
Lengde4415 mm
Bredde1755 mm
Bredde (speil)Bredde (m/ speil)1935 mm
Høyde1465 mm
Akselavstand2640 mm
Bakkeklaring160 mm
Sporvidde foran1530 mm
Sporvidde bak1515 mm
Svingdiameter10.4 m
Cd-verdiCd-verdi0.32 Cd
Vekt og kapasitet
Egenvekt1260 kg
Tillatt totalvekt1790 kg
BagasjeromBagasjeromsvolum300 L
Maks bagasjevolumMaks bagasjeromsvolum635 L
Drivstofforbruk og utslipp
Forbruk
By10.6 L/100km
Motorvei6.4 L/100km
Kombinert7.9 L/100km
Utslipp
CO₂189 g/km
Utslippsstd.UtslippsstandardEuro 4
Drivstofftank og alternativer
Drivstofftank55 L
US MPG30 mpg
UK MPG36 mpg
km per liter13 km/L
Girkasse og drivverk
TypeGirkassetype6-trinns manuell
Gir6
Drivkonf.DrivkonfigurasjonForhjulsdrift
Tilleggsspesifikasjoner
Tilhenger (u/brems)Tilhengervekt u/ brems550 kg
Tilhenger (12 %)Tilhenger (12 % stigning)1300 kg
Hjelp oss å forbedre databasen
Funnet en feil eller manglende data?
Dine bidrag hjelper oss å opprettholde nøyaktige og komplette kjøretøyspesifikasjoner for alle.