
Mazda BT-50 XTR 3.2 • 200 HP • Automatic
Pickup6-trinns automatBakhjulsdrift2015-2018
200 hk
Effekt
Diesel
Drivstofftype
Grunnleggende informasjon
KarosseritypePickup
Dører4
Seter5
DrivstofftypeDiesel
DrivlinjeForbrenningsmotor
Drivlinje
Effekt200 hk ved 3000 o/min
Dreiemoment470 Nm ved 1750-2500 o/min
Motor
Slagvolum3198 cc
MotorplasseringForan, langsgående
Sylindre5
KonfigurasjonRekkemotor
KompresjonKompresjonsforhold15.5:1
LufttilførselTurbolader, Intercooler
Ventiler/sylVentiler per sylinder4
BoringSylinderboring89.9 mm
SlaglengdeSlaglengde100.7 mm
VentilstyringDOHC
DrivstoffinnsprøytningDiesel Common Rail
Oljevolum9.75 L
KjølevæskeKjølevæskevolum13.3 L
Hjuloppheng og understell
Hjuloppheng
Hjuloppheng foranHjuloppheng foranDouble wishbone
Hjuloppheng bakHjuloppheng bakLeaf spring
Bremser
Bremser foranVentilerte skivebremser, 302 mm
Bremser bakTrommelbremser, 270 mm
Styring og hjul
StyringStyringstypeTannstangstyring
ServostyringHydraulisk styring
DekkDekkstørrelse265/65 R17 112T
Felger8.0J x 17
Assist.systemerAssistansesystemerABS
Dimensjoner og vekt
Dimensjoner
Lengde5365 mm
Bredde1850 mm
Høyde1821 mm
Akselavstand3220 mm
Overheng foran919 mm
Overheng bak1226 mm
Bakkeklaring205 mm
Sporvidde foran1560 mm
Sporvidde bak1560 mm
Svingdiameter12.4 m
Vekt og kapasitet
Egenvekt2005 kg
Tillatt totalvekt3200 kg
Drivstofforbruk og utslipp
Forbruk
Kombinert8.9 L/100km
Utslipp
Utslippsstd.UtslippsstandardEuro 4
Drivstofftank og alternativer
Drivstofftank80 L
US MPG26 mpg
UK MPG32 mpg
km per liter11 km/L
Girkasse og drivverk
TypeGirkassetype6-trinns automat
Gir6
Drivkonf.DrivkonfigurasjonBakhjulsdrift
Terrengegenskaper
AngrepsvinkelAngrepsvinkel28.2 °
AvkjøringAvkjøringsvinkel26.4 °
RampeRampevinkel25.0 °
VadingVadedybde800 mm
Tilhenger og lastekapasitet
Tilhenger (u/brems)Tilhengervekt u/ brems750 kg
Tilhenger (12 %)Tilhenger (12 % stigning)3500 kg
KuletrykkKuletrykk350 kg
Hjelp oss å forbedre databasen
Funnet en feil eller manglende data?
Dine bidrag hjelper oss å opprettholde nøyaktige og komplette kjøretøyspesifikasjoner for alle.