Ford F-250 Super Duty 6.7 V8 TD Power Stroke • 475 HP • Automatic
Pick-up10 biegów automatycznaNapęd na tylne koła2023-teraz
475 KM
Moc
Diesel
Typ paliwa
Podstawowe informacje
Typ nadwoziaPick-up
Drzwi2
Miejsca3
Typ paliwaDiesel
Układ napędowySilnik spalinowy
Układ napędowy
Moc475 KM przy 2600 obr/min
Moment obrotowy1424 Nm przy 1600 obr/min
Silnik
Pojemność silnika6653 cc
Układ silnikaPrzód, wzdłużny
Cylindry8
KonfiguracjaSilnik V
SprężanieStopień sprężania15.2:1
Zasilanie powietrzemTurbosprężarka, Intercooler
Zaw./cyl.Zawory na cylinder4
ŚrednicaŚrednica cylindra99.06 mm
SkokSkok tłoka107.95 mm
RozrządOHV
Wtrysk paliwaDiesel Common Rail
Pojemność oleju14.2 L
Zawieszenie i podwozie
Zawieszenie
Zaw. przednieZawieszenie przednieIndependent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Zaw. tylneZawieszenie tylneRigid axle suspension, Leaf spring
Hamulce
Hamulce przednieTarcze wentylowane, 363 mm
Hamulce tylneTarcze wentylowane, 363 mm
Kierownica i koła
KierowanieTyp układu kierowniczegoŚruba kulowa
Wspomaganie kierownicyHydrauliczne wspomaganie kierownicy
OponyRozmiar opon245/75 R17; 275/70 R18
Sys. wspomaganiaSystemy wspomagająceABS
Wymiary i masa
Wymiary
Długość5888 mm
Szerokość2032 mm
Szerokość (lust.)Szerokość (z lusterkami)2690 mm
Wysokość2004 mm
Rozstaw osi3592 mm
Zwis przedni970 mm
Zwis tylny1326 mm
Prześwit246 mm
Rozstaw kół przednich1765 mm
Rozstaw kół tylnych1910 mm
Masa i pojemność
Masa własna2986 kg
Masa maks.4822 kg
Maks. bagażnikMaks. pojemność bagażnika2223 L
Zużycie paliwa i emisje
Zużycie
Emisje
Zbiornik paliwa i alternatywy
Zbiornik paliwa110 L
Skrzynia biegów i napęd
TypTyp skrzyni biegów10 biegów automatyczna
Biegi10
Konf. napęduKonfiguracja napęduNapęd na tylne koła
Możliwości terenowe
NatarcieKąt natarcia16.7 °
ZejścieKąt zejścia19.7 °
RampaKąt rampowy20.3 °
Dodatkowe specyfikacje
Przyczepa (12%)Przyczepa (nachylenie 12%)8255 kg
Pomóż nam ulepszyć naszą bazę danych
Znalazłeś błąd lub brakujące dane?
Twój wkład pomaga nam utrzymywać dokładne i kompletne specyfikacje pojazdów dla wszystkich.