Ford Ranger 2.5 • 166 HP • 4x 4
Пикап5 ступеней механическаяПолный привод2011-2015
166 л.с.
Мощность
11.5 сек.
0-100 км/ч
175 км/ч
Максимальная скорость
Бензин
Тип топлива
Основная информация
Тип кузоваПикап
Двери4
Места5
Тип топливаБензин
Силовая установкаДвигатель внутреннего сгорания
Динамика
0-100 км/ч11.5 сек.
0-60 mph10.9 сек.
Максимальная скорость175 км/ч
Силовая установка
Мощность166 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент226 Нм при 4500 об/мин
Двигатель
Рабочий объём2488 cc
Компоновка двигателяСпереди, продольно
Цилиндры4
КонфигурацияРядный
СжатиеСтепень сжатия10:1
Подача воздухаАтмосферный двигатель
Кл./цил.Клапанов на цилиндр4
Диам. цил.Диаметр цилиндра89 mm
ХодХод поршня100 mm
Впрыск топливаРаспределённый впрыск
Объём масла6.7 L
Объём охл. жид.Объём охлаждающей жидкости11 L
Подвеска и шасси
Подвеска
Перед. подвескаПередняя подвескаIndependent coil spring
Задняя подвескаЗадняя подвескаDependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs
Тормоза
Передние тормозаВентилируемые диски
Задние тормозаБарабанные
Рулевое управление и колёса
УправлениеТип рулевого управленияРеечное
Усилитель руляГидроусилитель руля
ШиныРазмер шин255/70 R16
Диски16"
Вспом. системыВспомогательные системыABS
Размеры и масса
Размеры
Длина5359 mm
Ширина1850 mm
Высота1815 mm
Колёсная база3220 mm
Дорожный просвет229 mm
Передняя колея1560 mm
Задняя колея1560 mm
Коэф. СхКоэффициент аэродинамического сопротивления0.4 Cd
Масса и вместимость
Снаряжённая масса2048 kg
Полная масса3200 kg
БагажникОбъём багажника1210 L
Расход топлива и выбросы
Расход
Город14.1 L/100km
Трасса8.9 L/100km
Смешанный10.8 L/100km
Выбросы
CO₂235 g/km
Экол. станд.Экологический стандартEuro 4
Топливный бак и альтернативы
Топливный бак80 L
MPG (США)22 mpg
MPG (Брит.)26 mpg
км/л9 km/L
Коробка передач и привод
ТипТип коробки передач5 ступеней механическая
Передачи5
ПриводКонфигурация приводаПолный привод
Помогите улучшить нашу базу данных
Нашли ошибку или отсутствующие данные?
Ваш вклад помогает нам поддерживать точные и полные характеристики автомобилей для всех.