Ford Ranger 2.2 TDCi • 150 HP • 4x4 Automatic
Пикап6 ступеней автоматическаяПолный привод2011-2015
150 л.с.
Мощность
12.4 сек.
0-100 км/ч
175 км/ч
Максимальная скорость
Дизель
Тип топлива
Основная информация
Тип кузоваПикап
Двери2
Места5
Тип топливаДизель
Силовая установкаДвигатель внутреннего сгорания
Динамика
0-100 км/ч12.4 сек.
0-60 mph11.8 сек.
Максимальная скорость175 км/ч
Силовая установка
Мощность150 л.с. при 3700 об/мин
Крутящий момент375 Нм при 1500-2500 об/мин
Двигатель
Рабочий объём2198 cc
Компоновка двигателяСпереди, продольно
Цилиндры4
КонфигурацияРядный
СжатиеСтепень сжатия15.7:1
Подача воздухаТурбонагнетатель, Интеркулер
Кл./цил.Клапанов на цилиндр4
Диам. цил.Диаметр цилиндра86 mm
ХодХод поршня94.6 mm
Впрыск топливаДизельный Common Rail
Объём масла8.6 L
Объём охл. жид.Объём охлаждающей жидкости11.5 L
Подвеска и шасси
Подвеска
Перед. подвескаПередняя подвескаIndependent coil spring
Задняя подвескаЗадняя подвескаDependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs
Тормоза
Передние тормозаВентилируемые диски
Задние тормозаБарабанные
Рулевое управление и колёса
УправлениеТип рулевого управленияРеечное
Усилитель руляГидроусилитель руля
ШиныРазмер шин255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18;
Диски16"; 17"; 18"
Вспом. системыВспомогательные системыABS
Размеры и масса
Размеры
Длина5359 mm
Ширина1850 mm
Высота1804 mm
Колёсная база3220 mm
Дорожный просвет229 mm
Передняя колея1560 mm
Задняя колея1560 mm
Масса и вместимость
Снаряжённая масса2012 kg
Полная масса3200 kg
БагажникОбъём багажника1450 L
Расход топлива и выбросы
Расход
Город11.9 L/100km
Трасса8 L/100km
Смешанный9.4 L/100km
Выбросы
CO₂248 g/km
Экол. станд.Экологический стандартEuro 4
Топливный бак и альтернативы
Топливный бак80 L
MPG (США)25 mpg
MPG (Брит.)30 mpg
км/л11 km/L
Коробка передач и привод
ТипТип коробки передач6 ступеней автоматическая
Передачи6
ПриводКонфигурация приводаПолный привод
Помогите улучшить нашу базу данных
Нашли ошибку или отсутствующие данные?
Ваш вклад помогает нам поддерживать точные и полные характеристики автомобилей для всех.