
GMC Sierra 1500 6.2 EcoTec3 V8 • 420 HP • Automatic
Пикап8 ступеней автоматическаяЗадний привод2016-2018
420 л.с.
Мощность
Бензин
Тип топлива
Основная информация
Тип кузоваПикап
Двери4
Места5
Тип топливаБензин
Силовая установкаДвигатель внутреннего сгорания
Силовая установка
Мощность420 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент623 Нм при 4100 об/мин
Двигатель
Рабочий объём6162 cc
Код двигателяL86
Компоновка двигателяСпереди, продольно
Цилиндры8
КонфигурацияV-образный
СжатиеСтепень сжатия11.5:1
Подача воздухаАтмосферный двигатель
Кл./цил.Клапанов на цилиндр2
Диам. цил.Диаметр цилиндра103.25 mm
ХодХод поршня92 mm
ГРМOHV
Впрыск топливаНепосредственный впрыск
Объём масла8 L
Объём охл. жид.Объём охлаждающей жидкости14.8 L
Подвеска и шасси
Подвеска
Перед. подвескаПередняя подвескаIndependent coil spring
Задняя подвескаЗадняя подвескаRigid axle suspension, Leaf spring
Тормоза
Передние тормозаВентилируемые диски, 330x30 mm
Задние тормозаВентилируемые диски, 345x20 mm
Рулевое управление и колёса
УправлениеТип рулевого управленияРеечное
Усилитель руляЭлектроусилитель руля
ШиныРазмер шин245/70R17; 265/70 R17
Диски8J x 17
Вспом. системыВспомогательные системыABS
Размеры и масса
Размеры
Длина5828 mm
Ширина (зерк.)Ширина (с зеркалами)2032 mm
Высота1877 mm
Колёсная база3645 mm
Дорожный просвет222 mm
Передняя колея1750 mm
Задняя колея1716 mm
Диаметр разворота14.3 m
Масса и вместимость
Снаряжённая масса2338 kg
Полная масса3175 kg
БагажникОбъём багажника1728 L
Расход топлива и выбросы
Расход
Город15.7 L/100km
Трасса11.2 L/100km
Выбросы
Топливный бак и альтернативы
Топливный бак98 L
Коробка передач и привод
ТипТип коробки передач8 ступеней автоматическая
Передачи8
ПриводКонфигурация приводаЗадний привод
Внедорожные возможности
ВъездУгол въезда17 °
СъездУгол съезда23.1 °
Прод. проходимостьУгол продольной проходимости18.9 °
Дополнительные характеристики
Прицеп (12%)Прицеп (уклон 12%)4263 kg
Помогите улучшить нашу базу данных
Нашли ошибку или отсутствующие данные?
Ваш вклад помогает нам поддерживать точные и полные характеристики автомобилей для всех.