Mazda MX-30 35.5 kWh e-SKYACTIV • 145 HP • BEV
Внедорожник1 ступень автоматическаяПередний привод2020-н.в.
145 л.с.
Мощность
9.7 сек.
0-100 км/ч
140 км/ч
Максимальная скорость
Электричество
Тип топлива
Основная информация
Тип кузоваВнедорожник
Двери5
Места5
Тип топливаЭлектричество
Силовая установкаBEV (Электромобиль)
Динамика
0-100 км/ч9.7 сек.
0-60 mph9.2 сек.
Максимальная скорость140 км/ч
Силовая установка
Мощность145 л.с.
Электрическая система
Батарея (полная)Ёмкость батареи (полная)35.5 kWh
Техн. батареиТехнология батареиЛитий-ионная (Li-Ion)
Напряжение батареи355 V
Расположение батареиРасположение батареиПод полом
Мощность системы145 л.с.
Момент системы271 Nm
Расположение мотораFront axle, Transverse
Мощность мотора 1145 л.с.
Момент мотора 1271 Nm
Тип мотора 1Синхронный
Расположение мотора 1Расположение мотора 1Передняя ось, поперечно
Запас хода (WLTP)Электрический запас хода (WLTP)200 km
Расход WLTPРасход (WLTP)19 kWh/100km
Запас хода200 km
Запас хода124.27 miles
Подвеска и шасси
Подвеска
Перед. подвескаПередняя подвескаIndependent type McPherson
Задняя подвескаЗадняя подвескаTorsion
Тормоза
Передние тормозаВентилируемые диски, 326 mm
Задние тормозаДисковые, 303 mm
Рулевое управление и колёса
УправлениеТип рулевого управленияРеечное
Усилитель руляЭлектроусилитель руля
ШиныРазмер шин215/55 R18
Диски18"
Вспом. системыВспомогательные системыABS
Размеры и масса
Размеры
Длина4395 mm
Ширина1795 mm
Ширина (зерк.)Ширина (с зеркалами)2035 mm
Высота1555 mm
Колёсная база2655 mm
Дорожный просвет136 mm
Передняя колея1565 mm
Задняя колея1565 mm
Диаметр разворота11.4 m
Масса и вместимость
Снаряжённая масса1675 kg
Полная масса2119 kg
БагажникОбъём багажника366 L
Макс. багажникМакс. объём багажника1171 L
Нагрузка на крышуМакс. нагрузка на крышу75 kg
Коробка передач и привод
ТипТип коробки передач1 ступень автоматическая
Передачи1
ПриводКонфигурация приводаПередний привод
Помогите улучшить нашу базу данных
Нашли ошибку или отсутствующие данные?
Ваш вклад помогает нам поддерживать точные и полные характеристики автомобилей для всех.