
Peugeot 607 2.2 • 158 HP
Sedan5 vitesli manuelÖnden Çekiş2004-2010
158 bg
Güç
9.9 sn
0-100 km/s
220 km/s
Maksimum Hız
Benzin
Yakıt Tipi
Temel Bilgiler
Kasa TipiSedan
Kapı4
Koltuk5
Yakıt TipiBenzin
Güç Aktarmaİçten Yanmalı Motor
Performans
0-100 km/s9.9 sn
0-60 mph9.4 sn
Maksimum Hız220 km/s
Güç Aktarma
Güç158 bg ile 5650 dev/dak
Tork217 Nm ile 3900 dev/dak
Motor
Motor Hacmi2230 cc
Motor KoduEW12J4
Motor YerleşimiÖn, enine
Silindir4
KonfigürasyonSıralı
Hava beslemeAtmosferik motor
Supap/Sil.Silindir Başına Supap4
ÇapSilindir Çapı86 mm
StrokPiston Stroku96 mm
Supap MekanizmasıDOHC
Yakıt EnjeksiyonuÇok noktalı manifold enjeksiyon
Yağ Kapasitesi4.25 L
Soğ. Sıvısı Kap.Soğutma Sıvısı Kapasitesi7.6 L
Süspansiyon ve Şasi
Süspansiyon
Ön Süsp.Ön SüspansiyonIndependent type McPherson, Transverse stabilizer
Arka Süsp.Arka SüspansiyonDouble wishbone, Coil spring
Frenler
Ön FrenlerHavalandırmalı disk
Arka FrenlerDisk
Direksiyon ve Tekerlekler
DireksiyonDireksiyon TipiKremayer-pinyon
Servo DireksiyonHidrolik direksiyon
LastiklerLastik Ebadı225/50 R17
Jantlar7.5J x 17
Yardımcı Sis.Yardımcı SistemlerABS
Boyutlar ve Ağırlık
Boyutlar
Uzunluk4902 mm
Genişlik1800 mm
Genişlik (kapalı)Genişlik (aynalar kapalı)1835 mm
Yükseklik1442 mm
Dingil Mesafesi2800 mm
Ön Çıkıntı1000 mm
Arka Çıkıntı1102 mm
Yerden Yükseklik140 mm
Ön İz Genişliği1528 mm
Arka İz Genişliği1529 mm
Dönüş Çapı12 m
Ağırlık ve Kapasite
Boş Ağırlık1496 kg
Maks. Ağırlık1988 kg
BagajBagaj Hacmi468 L
Yakıt Tüketimi ve Emisyonlar
Tüketim
Karma9.2 L/100km
Emisyonlar
CO₂ NEDCCO₂ (NEDC)219 g/km
Emisyon Std.Emisyon StandardıEuro 3
Yakıt Deposu ve Alternatifler
Yakıt Deposu80 L
ABD MPG26 mpg
İng. MPG31 mpg
km/L11 km/L
Şanzıman ve Aktarma
TipŞanzıman Tipi5 vitesli manuel
Vites5
Aktarma Konf.Aktarma KonfigürasyonuÖnden Çekiş
Ek Teknik Özellikler
Römork (frensiz)Römork (frensiz)750 kg
Römork (%12)Römork (%12 eğim)1800 kg
Veritabanımızı İyileştirmemize Yardım Edin
Bir hata veya eksik veri mi buldunuz?
Katkılarınız herkes için doğru ve eksiksiz araç teknik özelliklerini sürdürmemize yardımcı olur.